Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Комсомольская правда-Воронеж, 18 декабря 2014 г.

Воронежцы продолжают выстаивать очереди за ОСАГО

Корреспондент «Комсомолки» убедился в этом на собственном опыте

799 просмотров

- Бланков нет! Эту фразу не произносят извиняющимся тоном, не прибавляют: «Заходите позже!». Ее бросают в клиента увесистым кирпичом - попробуй, увернись! За последний год воронежские автолюбители так часто слышали ее от работников страховых компаний, что разучились удивляться, топать ногами и фонтанировать гневом.

Причиной дефицита полисов ОСАГО первоначально назывались грядущие изменения в законодательстве, касающиеся, например, увеличения компенсации при ДТП со 160 тысяч рублей до 400. Страховщики якобы ждали утверждения полиса нового образца. Изменения вступили в силу с 1 октября, стоимость страхования выросла, а проблемы с получением заветного документа никуда не исчезли.

Где-то по-прежнему ссылаются на отсутствие бланков, где-то упорно навязывают страхование жизни, где-то выдают полисы по записи. Автомобилисты делятся опытом в интернет-сообществах. Вот появляется сообщение: «В компании такой-то есть полисы, сегодня застраховался без очередей». Через неделю очереди уже есть - из тех, кто прочитал сообщение. Проходит время, и представители компании безапелляционно заявляют: «Бланков нет!». Но все уже заметили другой пост в сети: «Застраховался там-то»…

«Раньше мы за клиентами бегали, теперь вы за нами»

Набираем номер одной из страховых компаний - известной, но не входящей в число самых крупных.

- Посчитайте, пожалуйста, стоимость полиса…

- Не считаем, - отвечает мужской голос. Тут же раздаются гудки.

Ну что ж, посчитали сами - около 4 тысяч рублей за автомобиль со 107 л. с. и одним водителем (старше 22 лет со стажем свыше 3 лет). Приезжаем в ближайший офис той самой страховой.

В коридоре ни души. Стоит зловещая тишина. В кабинете двое мужчин пьют за столом чай и долго не замечают вошедшего клиента. Потом, зевая, рассказывают, что заключить договор ОСАГО теперь можно только в центральном офисе компании. Направляемся туда.

Тут иная атмосфера. К кабинету тянется длинная цепочка людей. Над дверью - большая вывеска. Кто-то заботливо оторвал букву «с» в надписи «страховая компания». Висят в воздухе обрывки чужих разговоров:

- Хорошо, хоть вторую машину в Москве догадались застраховать…

- Говорят, в Хлевном можно без очереди получить. И в Нововоронеже.

За дверью с детективчиком в руках восседает самый неприветливый секретарь на планете. По голосу узнаем человека, с которым ранее был короткий телефонный разговор.

- Раньше мы за клиентами бегали, теперь вы за нами, - отрезает дядечка.

Вид у него такой важный, будто он занят спасением России от кризиса и планеты от третьей мировой. Под его контролем нечто поважней ядерного чемоданчика - журнал для записи. Ближайшая возможность получить полис - через две недели.

Узнаем, сколько же будет стоить ОСАГО. Оказывается, на тысячу больше, чем мы насчитали в онлайн-калькуляторе (он определяет стоимость страховки без наценки конкретной компании). Зато здесь никто не навязывает дополнительное страхование.

Доставка - бесплатно

Пластиковая стойка в здании крупного продовольственного магазина. Обычно на таких прилавках продают чудо-ножи или биодобавки, ну а здесь - полисы ОСАГО. Опознавательных знаков какой-либо компании нет. За полис просят 10 тысяч. Кроме страхования автомобиля в эту стоимость, наверное, включается страхование асфальта под колесами, воздуха, левой ноги водителя и его любимой морской свинки. Зато полисы в наличии, налетай!

А вот объявление в интернете: «Льготное ОСАГО за 2500 руб.!» Набираем номер продавца. Оказывается, полис и впрямь стоит 2500. И это страховка без ограничения числа водителей - таковая обычно выходит куда дороже. Более того, стоять в очередях не нужно - продавец сам привезет документ!

Он появляется во дворе буквально через несколько минут. Объясняет: полис оригинальный, его номер даже пробивается по базе. Вот только недействительный - а значит, выплаты в случае ДТП не будет. Зато, проезжая мимо гаишников, можно чувствовать себя спокойно.

- Все законно, - убеждает продавец. - Я ведь не продаю «серые» полисы под видом действительных.

- Предложений немало. И велико искушение приобрести такой полис, лишь бы не отдавать деньги страховым компаниям, - комментирует основатель общественного движения «Дорожный контроль» Вадим Серов. - Такие принципы обернутся боком прежде всего самому водителю. В случае ДТП придется платить из своего кармана. Чувствовать себя спокойно на дороге с таким полисом не получится.

«Решить проблему могут только премьер или президент»

Сражаться с произволом страховых компаний можно и нужно, уверен Вадим:

- Я приобрел полис со страхованием жизни - на тысячу рублей дороже. Обратился в компанию с требованием вернуть деньги за навязанную услугу. Я был готов идти до конца и отправляться в суд. Этого не потребовалось - страховщики не стали связываться и вернули деньги. Это не вопрос тысячи рублей или двадцати тысяч, это вопрос принципа. Если при составлении договора вам навязывают дополнительные услуги, записывайте аудио и видео, призывайте свидетелей, звоните участковому. Но главное - это упорство и спокойствие. Компании предоставляют услугу страхования публично и не имеют права вам отказывать. Отговорки про отсутствие полисов - это просто детский сад. Заключать договор ОСАГО нас обязывает закон. На мой взгляд, решить проблему могут только премьер или президент, взяв эту сферу в свои руки и указав губернаторам навести порядок. Ведь такая ситуация не во всех регионах. В Москве все на виду, поэтому и со страхованием проще.

Станислав ШЕВЧЕНКО

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »